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中國人從來都是這樣，當沒有明顯侵害到自己利益的時候，永遠保持的是沉默狀態(tài)，真正得癌，也沒那個精神去折騰了。于是人們在霧霾當中一個接一個地悄悄死去，或許還等著大救星來解救自己。在我看來，如今中國的霧霾要比當年非典嚴重上百倍，只是用了溫水煮青蛙。

如今關(guān)于霧霾的文章鋪天蓋地，本文試圖揭示的是，同樣是霧霾當前，中外到底有何不同？

中國人常說，外國的月亮不一定就比中國圓，當然外國的霧霾也跟中國差不多，只有霧霾發(fā)生地的人文環(huán)境不一樣。我們都知道，霧霾是人制造的，也是人消滅的，人不一樣，未來的結(jié)果便會大不一樣。

第一點不同，國外有敢于揭露霧霾真相的良心媒體和科學家，在中國不是沒有，而是被消滅了。應(yīng)該大家還記得，率先披露PM2.5概念的是美國大使館，當年從外交部發(fā)言人，到各大新聞媒體都認定那是故意抹黑中國。媒體人柴靜自費拍攝《穹頂之下》，沒放幾天就被封殺了，相關(guān)行業(yè)的科學家有站出來說句話的嗎？各大新聞媒體對此統(tǒng)統(tǒng)保持沉默。

而國外就完全不一樣了，看當時美國各大新聞媒體對洛杉磯的霧霾進行大肆報道，并對受害者進行深入追蹤。當時加州理工大學教授——荷蘭化學家阿里·哈根·施密特勇敢地站出來宣布自己的研究結(jié)果，他的結(jié)論嚴重威脅了那些大資本家的利益。

社會輿論是防止霧霾的第一道防線。良心科學家的堅持，勇敢記者的不懈努力，讓老百姓明白霧霾的根源。而中國百姓非但不明真相，還要被御用文人大灌迷魂湯，什么“空中有霾，心中無霾”，這是狗屁邏輯。

第二點不同，人們關(guān)于霧霾產(chǎn)生的邏輯不一樣。當時洛杉磯霧霾的研究結(jié)果是汽車尾氣造成的，美國人的邏輯是，我用全價購買了車輛，交足政府稅款、保險和牌照費以后，每天24小時使用是我的權(quán)利。造成尾氣污染的是汽車生產(chǎn)廠家和煉油廠，如果限行就等于剝奪我購置車輛的資產(chǎn)。

而中國的邏輯是，每個老百姓都是霧霾的制造者，要做到綠色出行，不但要支持單雙號限行，更要閑置私家車。這完全是本末倒置的概念。汽車企業(yè)、煉油企業(yè)、鋼鐵企業(yè)獲取巨額利潤，保障產(chǎn)品和生產(chǎn)過程不產(chǎn)生霧霾是他們的責任，這和消費者無關(guān)。

民眾的覺醒是防止霧霾的第二道防線。

第三點不同是。制造霧霾的人要為此買單，而不是受害的老百姓買單。老百姓有權(quán)呼吸到新鮮的空氣，憑什么要我自己花錢買口罩，憑什么要我自己花錢買空氣凈化器。我全價買的汽車，全價上稅，憑什么讓我開一天停一天。

洛杉磯治理霧霾的時候，他們是直搗源頭，那就是汽車生產(chǎn)企業(yè)和石油大亨。加裝尾氣排放設(shè)備，提高汽油標準，這要讓霧霾的源頭付出的代價比所有百姓多得多。

中國霧霾的源頭都是國有企業(yè)，怎么對他們下得了手。就拿鋼鐵企業(yè)來說，國際上對中國鋼鐵反傾銷，也就是說中國制造霧霾的鋼鐵企業(yè)用白菜價賣給別人，還遭別人征收高關(guān)稅，這種害人害己的缺德事已經(jīng)足夠了，然后他們還產(chǎn)生霧霾。石化行業(yè)不也是這樣，中國的汽油本身就有問題。

說白了就是政府的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出了問題，導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，停掉會造成浪費和工人下崗，不停的話又不斷產(chǎn)生排放。這是根子上的問題，政府去整治，人家說這是你當年給我批的項目啊，你現(xiàn)在讓我關(guān)了，我怎么辦？銀行怎么辦？這不就成了一個死結(jié)了嗎。

政府對霧霾源頭企業(yè)的干預(yù)是防止霧霾的第三道防線。

第四點不同，老外絕對不接受自己這一代去犧牲概念，霧霾發(fā)生之日，也是百姓走上街頭抗議之時。根據(jù)歷史記載，洛杉磯霧霾引起全美的抗議行動，注意，是全美國，不是僅僅的洛杉磯，不是僅僅的加州，而是全美。也就是沒有霧霾的地方的人們依然抗議政府的不作為，倡導(dǎo)環(huán)境保護。如今中國深陷霧霾當中的人們還保持沉默，唯一站出來抗議的是成都人民，似乎還被以維穩(wěn)的名義抓了起來。

這里講講老外的邏輯，為什么要抗議政府？霧霾到底和政府有什么關(guān)系？當人們意識到制造霧霾的源頭是那些商業(yè)大佬的時候，民眾沒有能力去和他們斗，只有逼著政府去整他們，因為百姓授權(quán)政府手里掌握國家機器。你在臺上不作為，百姓就用選票把你趕下來，換一批人上去替百姓說話。這里讓我們看到選票的力量了。

民眾的反抗是防止霧霾的第四道防線。

第五點不同，國外霧霾受害者的集體訴訟不但發(fā)生在美國，同樣發(fā)生在英國，日本，乃至今天的印度和印尼，細心的人們完全可以在網(wǎng)上找到相關(guān)的報道。和霧霾相關(guān)的病患者得到相應(yīng)的巨額賠償，這就導(dǎo)致企業(yè)對排放的重視。

中國的鋼鐵為什么在國際上能賣出白菜價？石化企業(yè)為什么如此腐??？是因為侵害百姓以后他們不必付出任何代價?？吹缴磉叺娜艘粋€接一個地罹患癌癥死去，治療的過程導(dǎo)致一個又一個家庭的破產(chǎn)，有人能得到補償嗎？

公共健康是防止霧霾的最后一道防線。

中國人從來都是這樣，當沒有明顯侵害到自己利益的時候，永遠保持的是沉默狀態(tài)，真正得癌，也沒那個精神去折騰了。于是人們在霧霾當中一個接一個地悄悄死去，或許還等著大救星來解救自己。

在我看來，如今中國的霧霾要比當年非典嚴重上百倍，只是用了溫水煮青蛙。