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很多準(zhǔn)備買車的準(zhǔn)車主朋友，對(duì)于購(gòu)買新能源汽車既即躍躍欲試，有充滿疑慮。
所以，網(wǎng)上很多帖子都在，都在問：“買了新能源純電動(dòng)汽車的車主后悔嗎？”
【李耳推車】說，其實(shí)這些朋友，只要弄明白了，新能源純電動(dòng)汽車（EV）與傳統(tǒng)燃油車相比的優(yōu)劣，按照自己的需求和實(shí)際情況選擇是否購(gòu)買，大可不必有這些疑慮。
有位買了吉利汽車帝豪EV的車主朋友，開了一年，總結(jié)以下新能源純電動(dòng)汽車（EV）與傳統(tǒng)燃油車相比的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，大耳哥分享給大家，以觴諸君。
首先，說說新能源純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)。
其一、對(duì)于身在北上廣深這樣的限號(hào)城市，買新能源車可能是很多朋友的剛需，一方面燃油車等號(hào)難，上牌成本高昂，另一方面，新能源汽車則可以免費(fèi)，或者比較容易上牌。
加之這些類城市充電樁普及范圍非常廣泛，上下班代步，一般也不會(huì)有旅程焦慮。
其二、純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)費(fèi)用低。因?yàn)闆]有復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，相應(yīng)的能節(jié)省一大筆保養(yǎng)費(fèi)。
而且，隨著電池的成本逐年降低，目前各大主機(jī)廠，對(duì)于新能源汽車的電池幾乎都是終生質(zhì)保，所以，并不用過分擔(dān)心，后期電池過早衰減，帶來的質(zhì)量問題。
其三、電動(dòng)汽車起步速度動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)快，而且駕駛行車更安靜。傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱的組合，在整車行駛噪聲中占了很大比重，而且，一般車主的投訴問題中，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響，占了很大比例。
其四、純電動(dòng)汽車的使用費(fèi)用更低。按照百公里12度電至15度電的能耗，如果是家用充電樁，百公里耗費(fèi)約7元；如果用公共充電樁，按照每度電1.8元計(jì)算，百公里費(fèi)用大概在25元。相比燃油汽車百公里能耗約50元(按照百公里油耗8L\今年油費(fèi)6毛多計(jì)算)，油費(fèi)幾乎省了一半。
其次、說一說當(dāng)前新能源純電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)。
其一、同平臺(tái)相同配置下，價(jià)格確實(shí)比傳統(tǒng)燃油汽車高。但是，考慮到國(guó)家補(bǔ)貼政策、以及廠家電池成本的逐漸降低，價(jià)格差距已經(jīng)變得越來越小。
其二、純電動(dòng)汽車充電速度慢，快充80%大概要60分鐘，而燃油車加油最多不超過10分鐘。
其三、國(guó)內(nèi)目前一線以外的其他城市，純電動(dòng)汽車充電樁普及的還不太充分，數(shù)量有限。有些時(shí)候，長(zhǎng)途開車在外，找充電樁可能就是麻煩事。最倒霉的是，沒電了，轉(zhuǎn)了好大的圈，終于找到了一個(gè)充電站，卻被告知充電樁維護(hù)中。
其四、電動(dòng)汽車保值率較差。這也說明，市場(chǎng)的認(rèn)可度確實(shí)很低。
其五、電動(dòng)汽車安全性低于燃油汽車，尤其出現(xiàn)碰撞、進(jìn)水等情況下。但是，目前各大主機(jī)廠對(duì)于新能源汽車高壓安全這一塊兒的安全策略，相較以前確實(shí)日漸成熟，有很大的進(jìn)步。
綜合來看，目前在充電樁廣布的一線城市，由于受限購(gòu)限號(hào)限制，加上使用條件也很不錯(cuò)，買一輛靠譜的新能源汽車，其實(shí)也是不錯(cuò)的選擇。
如果是在其他城市，如果大耳哥更推薦不用充電的HEV，或者更省油的PHEV（家附近就有充電樁的前提下）。因?yàn)?，這兩類車型動(dòng)力更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性跟高，加之政府出臺(tái)的購(gòu)車新政免了或?qū)⒚赓?gòu)置稅，一輛實(shí)用經(jīng)濟(jì)型混動(dòng)汽車，落地價(jià)基本與燃油車持平，除了保值率，性價(jià)比是真的香。
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